|
 Met het zeilschip de klipper Nooitgedacht (1904) worden dagtochten gevaren met maximaal 35 personen. De thuishaven is Middelharnis. Meestal wordt gevaren op het Haringvliet en omliggende wateren. Vooral voor de Randstad, Brabant en Zeeland is Middelharnis goed bereikbaar.
Het schip wordt vaak ingehuurd als unieke locatie om op een bijzondere wijze een dag te verzorgen. Dat kan een personeelsuitje zijn of een dag door een bedrijf aangeboden aan haar klanten. Ook wordt wel vergaderd aan boord en aansluitend gezeild. Particulieren huren het schip voor een tocht met vrienden of familie, een jubileum, een reünie. Steeds vaker ook wordt het schip als huwelijksbootje ingezet. Er zijn diverse catering mogelijkheden. | B | Thuishaven | Dag cap. | Nacht cap. | i |
|---|
| Middelharnis (ZH) | 35 | 0 |
|
Afmetingen Nooitgedacht
lengte: 28,00 m
breedte: 6,00 m
diepgang: 1,00 m
zeiloppervlak: 285 m²
Uw schippers
Hero en Martine
Geschiedenis
Het schip is gebouwd bij scheepswerf van der Tak in 's Gravenmoer in 1904. In die tijd ging het niet zo best met de economie. De scheepswerf had niet veel werk. De Nooitgedacht is gebouwd voor rekening van de werf om de werknemers aan het werk te houden. Eén van de mensen die aan het schip heeft gewerkt is toen gaan varen om het schip vrij te varen. Uiteindelijk hebben drie generaties van de zelfde schippersfamilie met de Nooitgedacht vracht gevaren.
In 1928 is waarschijnlijk de eerste motor ingebouwd. Wanneer de zeilerij er af gegaan is niet bekend. Het is waarschijnlijk zo gegaan dat beetje bij beetje het schip "gemoderniseerd" werd. Uiteindelijk was de Nooitgedacht met haar 171 ton laadvermogen niet meer rendabel.
Toen de huidige eigenaren in 1985 het schip kochten was er van het zeilende schip niets meer te vinden. Zelfs de sporen waar bepaalde beslagdelen hadden gezeten waren zorgvuldig weggewerkt. Er stond een mooi teakhouten stuurhutje op, de den was verhoogd, het mastdek was verdwenen en er lag een machinekamerdek in.
De stuurhut moest er het eerst aan geloven. Zeilen vanuit een stuurhut werkt niet echt, je kunt dan de wind niet voelen. Vandaaruit groeide een werklijst waar jaren aan is gewerkt en die maar bleef groeien. Tot het moment dat het schip klaar was om voor de eerste keer weer te zeilen. Dat was een spannend moment, jarenlang vraag je je af hoe het schip zal zeilen. De eerste keer overstag. Weet het schip nog hoe het moet na zo'n lange tijd? Ja hoor, ze zeilde alsof ze er nooit mee gestopt was. Dit schip loopt hard en hoog, loeft braaf op in vlagen en gaat als een vlinder overstag. Een windkrachtje 3 - 4 is wel nodig om de zeilen in model te krijgen. 5 - 6 beaufort is het prettigst, vol tuig erop en gaan. Het schip beweegt heel rustig en gaat niet zo gauw scheef.
Vaargebied
 De thuishaven van de Nooitgedacht is Middelharnis. Er wordt vaak gezeild op het Haringvliet en omliggende wateren. Meestal wordt gevaren vanuit Middelharnis. De gasten zijn altijd welkom te helpen bij het zetten van de zeilen, het opdoeken, schoten door te halen en aan de lieren te draaien. Het mag, het hoeft niet. Meestal vindt op basis van natuurlijke selectie een verdeling plaats van mensen die het leuk vinden mee te werken en mensen die het leuk vinden te kijken naar de mensen die meewerken.
Technische gegevens
Motor: Kromhout 5 cilinder uit 1966 (117 TS)
Generator: 12 kva Mitsubishi
U kunt deze klipper huren of vrijblijvend informatie aanvragen door op de "i" te klikken.
Prijs is inclusief bemanning en BTW.
Bovengenoemde prijs is van toepassing op 2005.
|
