Sailboa

Übersicht

Heimathafen: 
Bootstyp: 
Preise **: 
€1 368,- eerste 3 uur
Preise **: 
€300,- ieder uur na het 3e uur
Min. Stunden: 
3.00
Lengte: 
28.00 meter
Breedte: 
5.75 meter
Diepgang: 
1.20 meter
Kapazität: 
180
Schlafplätze: 
0
Buffet: 
120
Sitting dinner: 
100
Mit Skipper: 
Mit Skipper

Die wurde erbaut im Jahre 1899 durch Werft Houat nahm 'Boot' Delft als Éénmast Zeeuwse Segeln Clipper. Sie funktioniert bis Ende der siebziger Jahre als Frachter und bis 1953 gab es nur mit Segel. Das Schiff gehörte zum Skipper, deren elf Kinder, alle in der RAE geboren und tragen auf allen Touren. Es ist ein Lastkahn war, stoppte nicht den Skipper zu den (kürzesten) Weg vom Meer Segeln, um die Fracht nach Belgien zu transportieren.Die Renovierung begann im Jahr 2004 zunächst für den Hollywood-Film "Deuce Bigalo male Gigolo". In diesem (übrigens erfolgreich!) Film hieß das Schiff "Pimp oder da Meer" und war die Rumpf-lila mit orange Flammen bemalt. Sie war die Heimat des Protagonisten und es gab eine komplette Bordell errichtet. Als diese Rolle gespielt wurde, das Schiff wurde gründlich renoviert und von Strandgut, mit dem Ziel ein Passagierschiff für bis zu 100 Personen aus ihm heraus und noch so viele alte Details beibehalten. Die Crawl-Linie ist 3 Meter, so dass das Schiff unter vielen Brücken von können und so eine große Segelfläche hat.Von Sail 2005 (August 2005) hat das Schiff seine aktuelle Identität als Motor Clipper und Party Boot. Erfüllt die aktuellen Anforderungen der Houat nahm alle Passagierschiff und steht unter dem Vorbehalt der Versand-Inspektion. Das Schiff ist zertifiziert, über nach Niederlande Segeln mit 100 Passagieren an Bord. 

Salon-Rae: die Bar befindet sich der (für eine Clipper) bemerkenswert großen Salon Rae. Gegenüber die Bar ist eine lange Bank platziert entlang des Schiffs-Wand, wo man mit eine ganze Reihe von Menschen nebeneinander sitzen können. Dies ist auch ein Ort, wo man gut aussehen. Frachtraum: lang Leute auch im Laderaum können, Rechte zu sichern, wie es dort hoch genug ist. Hier ist die Restaurants und Bankett-Einrichtungen. Der Raum ist nicht verschalt, damit alte Informationen noch sichtbar sind: z. B. Dachstühle genietet, um die Fenster. Zur gleichen Zeit, modernen Komfort, wie z. B. Fußbodenheizung. Von Frachtraum können Sie beide über den Salon Rae aus und kommen Sie mit auf dem Vorderdeck. Vor ist im Laderaum, die Bühne und die Türen zum WC (getrennt). Die Decks: Outdoor auf einem Schiff ist zunächst die fantastische Aussicht. Darüber hinaus fanden die Houat nicht nur ein außen-Deck. Sie können über die geräumige Spaziergang ganz um den Schiff-Gängen, senden entlang auf dem hinteren Deck oder sitzen auf dem Vorderdeck – der romantischste Ort des Schiffes. Gibt es eine große Sonnenterrasse, wo in der schönen Wetter gegessen, getanzt und gefeiert werden kann.

Segelrevier haben Liegeplatz im Hafen von Amsterdam, aber haben eine großzügige Wasserfläche; wir treffen uns regelmäßig am Amstel, kämpfen, IJsselmeer &; Randmeren, Spaarne und der Zaan. Vielleicht Ihr Programm mit einem Besuch in einem der besondere Orte in unserem Fahrgebiet, wie die östlichen Docklands Amsterdam (Architektur), die Zaanse Schans, die Hermitage Amsterdam Burg oder Festung Insel Pampus kombinieren! Architektur, nahmen die Houat ist zu groß für den Kanal-Bereich, aber Amsterdam hat mehr zu bieten! In den letzten Jahrzehnten ist die östlichen Hafenviertel von Seehafen-Bereich in einen Bereich mit umgewandelt hauptsächlich Wohngebiet, mit vielen architektonischen Leckerbissen, vor allem aus dem Wasser gut zu bewundern! Der Neubau der Borneo-Sporenburg, KNSM, Java und ist durchsetzt mit Altbau und die Konturen von vorgestern... Aber auch schräg, z. B. die IJburg, die NDSM-Gelände Westerdoksdijk und bewährt es! Altstadt &; Port zu sehen ein wenig von der Altstadt entfernt, ist es möglich, die Bootsfahrt auf dem Fluss Amstel zu starten. Wir biegen Sie dann rechts vor der Stopera der Nieuwe Herengracht kommen auf, und dann an das national maritime Museum und Nemo durch die Oosterdok im Hafen aus. Die magere Brücke und die Brücken in der Nieuwe Herengracht müssen für uns geöffnet werden. Wir können auch ganz kurz auf eine ganz andere Atmosphäre von gleichermaßen bei Nieuwendam nach innen zu segeln probieren. Wir setzen Sie die Segel aus IJ zuerst entlang eines großen Parks; Es ist wie, wenn Sie durch den Wald beschleunigen; dann kommen wir in der Nähe eine Reihe von schönen Wohn-Boote. Am Ende ist der Draaikom für die neue da Don Luis; Das Dekor ist plötzlich von alten holländischen Dijkhuizen! Schaltfläche Kämpfe die schönste Mischung aus verschiedenen Welten in der näheren Umgebung von Amsterdam von der "Fighting-Runde" gebildet wird. Auf dieser Strecke, die beginnt und endet im Hafen von Amsterdam, die, den Segeln wir entlang IJburg und IJmeer, Pampus, Durgerdam, die Hermitage Amsterdam, Muiden und Weesp, Fluss Vecht zwischen Smal Weesp, dann auf die Amstel und Diemen zu drei Mund zu kommen. Entlang der Amstel Hotel, Carré und mageren Brücke segeln wir durch die Nieuwe Herengracht zu der Oosterdok und zum Hafen! (Firma)Nahm Regatta Regatta Houat als das Mutterschiff in Ihrem Unternehmen? Wir tun dies natürlich viel Wasser! Wir sprechen das IJmeer (Southern IJsselmeer), Muiden oder bei Pampus – Pampus Port; für eine Regatta auf Fischerbooten besuchen wir auch das Gooimeer.

  • 12V-Steckdose
  • 230V Steckdose
  • Klimaanlage
  • Bar
  • Barbeque
  • Bettwäsche
  • Biertap
  • Catering möglich
  • Tanzfläche
  • Dusche
  • Wireless internet (Wifi)
  • Elektrisches Motor
  • Behinderten-WC
  • Küche
  • Kühlschrank
  • Mikrowelle
  • Mini Jack-Buchse (iPod / Audio)
  • Musikanlage
  • Offenes Heck
  • Überdachte Terrasse
  • Klavier
  • Rollstuhlgerecht
  • Salon
  • Toilette
  • Fernsehen
  • Vaatwasser
  • Bier vom Fass
  • Heizung
  • Vriezer
  • Eigenverpflegung erlaubt
  • Selbstversorgung
  • Sonnendeck

** Die Preise sind inkl. MwSt., ohne Verpflegung und Kurtaxe, können sich ändern und gelten nicht für Sonderveranstaltungen.

** ** Die Preise unterliegen Preisänderungen und Tippfehler.

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Anmerkung: Dies ist eine unverbindliche Anfrage, die Sie zu nichts verpflichtet